Сага про матрас

Первая половина выходных прошла под знаком матраса. Ибо то, из чего состоит наше лежбище на даче, меня задолбало окончательно, да и Драга тоже. Проблема даже не в том, что спим мы на полу - это-то не проблема, меня жестким лежбищем не напугаешь. Но на этом полу лежат древние совковые тюфяки, набитые черт знает чем и имеющие черт знает какую форму. И вот против них моя спина заявляет свой решительный протест. С соответствующим качеством сна. А поскольку тот, кто мешает мне спать - мой первый враг, выбор был простой - либо вообще на дачу не ездить, либо таки добыть приличный матрас. Посмотрели цены, удручились. Ибо производители того матраса, что лежит у нас дома, озверели с ценами совсем. И тут нас в который раз спасли Ринка с Лешим. У них оказался ненужный двуспальный матрас. Здоровенный, пружинный, не слишком мягкий. В общем, то, что надо. Я к пружинным отношусь с недоверием, потому что у нас с Драгом разница в весе в полтора раза, но нас заверили, что гнать волну оно не должно, ну и вообще, раз само в руки идет, так надо брать.
Но тут встал второй интересный вопрос: ЭТО надо было оттранспортировать на дачу. У Драга, конечно, Большой Зеленый Танк, но ЭТО не лезет даже к нему. Ибо 160х200 и толщиной сантиметров пятнадцать, сгибанию не подлежит, ибо есть риск потом не разогнуть. То есть надо это корячить на крышу. Ну ладно. Драг с Лешим завернули ЭТО в пленку, примотали на верхний багажник - вроде держится. Поехали.
Ага, щаззз. Не успели мы отъехать и пяти километров по МКАДу, пленка попыталась размотаться. Находим какой-то отнорочек, заезжаем (выгнав оттуда еще одного претендента), начинаем заделывать скотчем пленку. Также констатируем, что примотали слабовато, и надо веревку перетягивать. Я чувствую, у проезжающих по МКАДу был тот еще спектакль. Вы никогда не пробовали приматывать здоровенный матрас на крышу здоровенного джипа, при том, что общение практически невозможно из-за рева автострады? Ну да, сейчас в комменты придет Драг и скажет, что у него авто некрупное, но я вам скажу, что высотой оно все равно в мой рост, так что не очень маленькое. Это вам не мой Свифт, который этим матрасом целиком накроет. Для полной картины хочу добавить, что днем было +10, а дело стремительно идет к вечеру, и холодает на глазах. Мы-то рассчитывали в это время уже сидеть на теплой даче, а не воевать с матрасом!
Ну ладно, примотали, едем дальше. В Мытищах нам сигналят, что опять пленка разматывается. Останавливаемся. Точнее, заезжаем на парковку торгового центра. Матрас уже упакован, похоже, не столько в пленку, сколько в скотч. Отдельное приключение - выезд с этой парковки, ибо он происходит по крайне хитрой загогулине, а какой-то гость с юга считает, что его микроавтобус совсем маленький и незаметный и поэтому может стоять вторым рядом. Совместными усилиями с прохожим гость с юга убежден в своей неправоте и выпихнут из проезда.
Едем. Опытным путем обнаруживаем, что матрас на крыше ведет себя смирно на скорости до 60 км/ч. Дальше он начинает хлопать крыльями и пытаться взлететь. Что нам совершенно не нужно, поэтому ехать надо не более 60, а то и 50. И вот тут наступает главный прикол ситуации. За рулем у нас Драг. Который водитель начинающий, в сумме накатал хорошо если два месяца. И который еще совсем недавно бухтел, что ограничения скорости совершенно разумны и лично он собирается ездить именно так. Ха-ха три раза. У него уже давно комфортная скорость - 70-80. И эти 50 осознаются как черепаший темп! Так что за дорогу до дачи он осатанел полностью. Меня при этом за руль так и не пустил, хотя я-то давно умею без напряга держать заданную скорость. В общем, это было мээээээдленно и печально.
Следующий цЫрк был с закорячиванием этого матраса на место. Потому что комната у нас на даче на втором этаже, и туда ведет узкая и крутая лестница. Матрас не то чтобы очень тяжелый - там все-таки пружины, он внутри почти пустой - зато большой, и пропихнуть его туда, не своротив ничего по пути - это квест.
Зато теперь у нас есть здоровенный РОВНЫЙ матрас, по моим меркам все равно мягковат, но с дурацкими тюфяками уж точно не сравнить.

Предзимье прозаическое

По поводу заголовка - просто некоторое время назад у меня был стих с таким названием :)
Весь последний месяц по поводу ясной погоды говорилось, что это был последний погожий день. Но сегодня был первый ясный день уже не осени, а предзимья.
Кристально ясное небо, того оттенка, которого не бывает осенью - ясное до ледяного звона, именно что ледяного, хотя солнце еще немного пригревает. Но это уже иллюзия тепла, последние остатки. Инея еще нет, но лужи покрылись льдом. Воздух абсолютно прозрачный, листвы уже почти нет, и единственное красное яблоко, оставшееся на ветке, светится, как красный флаг. Так же светятся шиповник и рябина. Странно, я никогда не замечала, что предзимье может быть таким красочным - всегда казалось, что краски уходят вместе с золотой осенью. Но вот это небо, уже бледное и все же кристально ясное, это единственное яблоко, эта россыпь рябины... Да, это не яркие краски и даже не акварель, это скорее пастель - но все же еще не серая графика осенне-зимнего безвременья. Наверное, еще будут свинцовые тучи и сумерки, будет тягучая серая муть до самого Йоля, когда начнет становиться хоть немного светлее - но пока был звеняще-ясный день, не последние краски осени, а первые - предзимья.
А еще была остановка в придорожном кафе на трассе, где мы были единственными посетителями. Совершенно неприметная кафешка при заправке, украшенная внутри деревенской керамикой и соломенными куклами. В меню был "кофе по-варшавски" с топленым молоком, но молока не оказалось, и нам посоветовали кофе "араб" - в турке, с кардамоном. И не с порошком, а с цельными зернами, перемолотыми только что. Обжигающе пряный, в первый момент мне даже показалось, что там не обошлось без перца. И сахар в форме карточных мастей - мой кофе был с двумя трефами и одной бубной.
Предзимье. Пряный кофе. Трасса за окном. Так сегодня выглядело счастье.