Перчаточное
Feb. 18th, 2011 12:27 am"Вечно в кожаных перчатках, чтоб не делать отпечатков..." - это не шпиЁн из песни Высоцкого, это я. С октября по апрель как минимум. Руки у меня мерзнут практически всегда и везде. Ну да, пониженное давление, плюс очень длинные и тонкие пальцы. Ну многие тут меня видели, хотя бы на фотографиях. В результате я могу хоть как запаковаться, а руки отмерзают.
Хотя сейчас еще куда ни шло. После достопамятного Йоля в Подольске зимой 2002 года, когда у меня отказалось заводиться авто, и пришлось битый час по -30 искать добрую душу, которая бы дала прикурить, мои конечности вообще отказались иметь дело с холодной погодой. Отмерзали мгновенно, оттаивали болезненно. Видимо, таки отморозила. Сейчас стало получше, но все равно.
Нет, вариант спасения есть - дубленочные перчатки на хорошем меху. Одна проблема - я вожу машину, и в принципе крайне не люблю снимать на улице перчатки, чтобы выполнить какую-нибудь мелкую манипуляцию. Так что кожаные перчатки - это действительно мое все. К тому же я их люблю еще и чисто эстетически. Всегда только черная кожа, минимум декоративных швов и полное отсутствие всякой фурнитуры. Хотя недавно купила себе перчатки, которые по ладони кожаные, а с другой стороны - шерстяные в черно-белую шотландскую клетку, но они, кажется, на более теплую погоду. Правда, на то безобразие, что сейчас за окном, только ямщицкие рукавицы сгодятся.
Те перчатки, которые я ношу сейчас, крайне идейны тем, что у них есть длинные шерстяные манжеты. Опять же, незаменимая вещь в машине - ибо стоит поднять руку к рулю, рукав норовит задраться, а поскольку нормальные перчатки мне вечно коротки, получается довольно холодно. Вот да, еще один трабл - на мою руку еще не всякие перчатки сядут. К тому же неизвестный гений придумал, что женщине в перчатках не надо делать ничего сложнее, чем подавать руку для поцелуя или опираться на локоть кавалера, так что если хочется в перчатках хоть как-то действовать - приходится завышать размер.
А перчатки с манжетами, хоть и идейные, но тонкие. И кожа у них слишком пористая, промокает на раз. Короче, бу.
Хотя сейчас еще куда ни шло. После достопамятного Йоля в Подольске зимой 2002 года, когда у меня отказалось заводиться авто, и пришлось битый час по -30 искать добрую душу, которая бы дала прикурить, мои конечности вообще отказались иметь дело с холодной погодой. Отмерзали мгновенно, оттаивали болезненно. Видимо, таки отморозила. Сейчас стало получше, но все равно.
Нет, вариант спасения есть - дубленочные перчатки на хорошем меху. Одна проблема - я вожу машину, и в принципе крайне не люблю снимать на улице перчатки, чтобы выполнить какую-нибудь мелкую манипуляцию. Так что кожаные перчатки - это действительно мое все. К тому же я их люблю еще и чисто эстетически. Всегда только черная кожа, минимум декоративных швов и полное отсутствие всякой фурнитуры. Хотя недавно купила себе перчатки, которые по ладони кожаные, а с другой стороны - шерстяные в черно-белую шотландскую клетку, но они, кажется, на более теплую погоду. Правда, на то безобразие, что сейчас за окном, только ямщицкие рукавицы сгодятся.
Те перчатки, которые я ношу сейчас, крайне идейны тем, что у них есть длинные шерстяные манжеты. Опять же, незаменимая вещь в машине - ибо стоит поднять руку к рулю, рукав норовит задраться, а поскольку нормальные перчатки мне вечно коротки, получается довольно холодно. Вот да, еще один трабл - на мою руку еще не всякие перчатки сядут. К тому же неизвестный гений придумал, что женщине в перчатках не надо делать ничего сложнее, чем подавать руку для поцелуя или опираться на локоть кавалера, так что если хочется в перчатках хоть как-то действовать - приходится завышать размер.
А перчатки с манжетами, хоть и идейные, но тонкие. И кожа у них слишком пористая, промокает на раз. Короче, бу.